Назначение гидрокомпенсаторов.

1.1. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов устанавливаются на двигатели автомобилей ВАЗ-2101-2107, 21213, а также ИЖ-2126 с двигателем ВАЗ-2106.

1.2. Гидрокомпенсаторы предназначены для автоматического поддержания беззазорного состояния между рычагом привода клапана и кулачком распределительного вала.

Рис. 1. Гидрокомпенсатор в приводе клапанов.

      Основными элементами гидрокомпенсаторов являются плунжерные пары "направляющие втулки - плунжеры", которые устанавливаются в головку цилиндров двигателя вместо штатных регулировочных винтов и втулок (рис. 1). К плунжерным парам по маслоподводящей рампе через маслоподводящие пластины подводится масло из системы смазки, благодаря чему плунжер постоянно прижимает рычаг клапана к поверхности кулачка распредвала. Подвод масла осуществляется из маслоподводящего канала в корпусе подшипников распредвала, в котором выполняется дополнительное отверстие.

1.3. Установка гидрокомпенсаторов позволяет:
- исключить операции регулировки зазоров ГРМ в процессе эксплуатации;
- увеличить ресурс работы газораспределительного механизма практически до полной выработки технического ресурса двигателя;
- сохранить максимальные мощностные характеристики двигателя независимо от условий, связанных с изменением зазора в ГРМ (выработка пар трения, температурные изменения) и, как следствие, до 5...7% снизить удельный расход топлива;
- улучшить экологические характеристики автомобиля за счет значительного снижения шума двигателя и токсичности выхлопных газов.
Гидрокомпенсаторы прошли испытания в Генеральном Департаменте Развития АО "АвтоВАЗ", на основании которых выданы положительные заключения о допуске к установке на двигатели ВАЗ 2101, 21011, 2103, 2105, 2106, 21213.
Подробную информацию о работе гидрокомпенсаторов в системе двигателя можно получить в журнале "За рулем" №12/1989г., №5/1993 г., №3/1997 г., №3/2000 г., №9/2002г., в журнале "Автомир" №№ 42,43,44/1998 г.

Узнать цену и заказать такой комплект гидрокомпенсаторов можно на сайте производителя: ООО ВЭА "ГЕРМЕС"

 Там же вы найдёте подробную инструкцию с фотографиями по установке гидрокомпенсаторов на автомобиль.

А так же можно будет приобрести и другое изобретение ООО ВЭА "ГЕРМЕС" - гидронатяжитель цепи ГРМ с подробным описанием и инструкцией по установке.

Источник: http//www.gidrokompensator.ru/

     Вполне возможно и использование комплекта гидрокомпенсаторов от "Нивы 21214" с заменой штатного РВ на РВ от той же "Нивы 21214". Все комплектующие прекрасно устанавливаются на "классику" без какой либо доработки. Данный вариант обойдётся вдвое дороже, но у того и этого варианта есть свои плюсы и минусы.

Более подробную информацию об гидрокомпесаторах "Нивы 21214" и их установке на "классику" вы можете узнать на сайте Верещагина Вячеслава Игоревича

www.Seriykunak.narod.ru

E-mail : Seriykunak"улитка"yandex.ru